今天pink来给大家分享一些关于长安悦翔运动版2011长安悦翔s运动版没有排气管的声音方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
是的，2011长安悦翔S运档尘动版没有排气管声，因为该车型使用了喊蠢洞双变量气门技术，可以郑枯显著减少排气管声音。
运动版车型配备了大部分改款运动版车型都会配备的中网铭牌，除了增加了S标识以外，中网其他元素依旧保持原有风格，运动版车型前脸格栅位置底边，增加了贯穿格栅底部的镀铬装饰条。运动版车型将后轮刹车系统也改变为盘式刹车，运动版磨滚亮车型还配备了车门防擦条和底边侧裙，又配备败备了与车身同色定风尾翼。运动版所配备的炮筒式仪表盘，与普通版相比较造型更加动感，各仪表分布也更清晰。运动版车型为使用者提供了红黑配色运动座椅，虽然两翼包裹感一般，但是材质和做工都很好。悦翔运动版除了在外观造型上与普通版有较瞎宽大差异外，腰部支撑和后轮盘刹两项配置的增加。
这款车还可以，有潜力成为自主小型车之王，和其他国产自主品牌的对手相比，悦翔优势在内饰和空间让他们都眼红，这也是悦翔最大的卖点。售价也是这款车的最大优势，但随着自主品牌产品增多，“内部竞争”也日趋激烈，所以最终能打动消费者的还得是品质。悦翔的进步大家都有目共睹，也算是整体表现比较均衡的一款产品，从设计到做工都让人基本满意，动力性能比较不错。给人的感觉向往活力，内外在都具有年轻化的细节设计，实用性与制造工艺寻在国内自主车中绝对给力。这裤稿中款车，唯一的致命缺陷就是刹车，不得不强调，45.2米的刹车距离。。。。除此之外，真的很不错。具体怎样，建议楼主亲身试驾一下不管是刹车盘还是刹车鼓，这与该款车的底盘和悬架调教有关，当然，或许刹车盘的可能在刹车上会比鼓式的略有一点点优势，但，不明显。买车的话呢，楼主先看质保和售后，毕竟后路最重要，出现什么问题可以及时的反馈和维修；然后看这款车的硬件，就是只车身钢材用料啦，悬架类型啦，底盘的硬度了，这与安全呈最直接的关系；然后就是看车内的配置了，安全气囊啦，ABS，EBD，ESP之类的。是是选车应该考虑到的，还有就是亲身试驾的感觉了，甚至多找几位经常开车的朋友一起试驾感觉，给点意见。还有什么不懂的可以问，希望可以帮的到你。瑞纳和凯越都是合资车，如果按同样的标准，配置，硬件来衡量的话，合资车也要比自主车贵一些。别克凯越是一款特别老龄化的车，市场平均覆盖以中年为主，车的配置很不错，但发动机动力太弱，而且油耗挺高，但现在优惠幅度比较大，国家大部分地区4S店都保持1万以上的现金优惠；瑞纳这款现在备受瞩目的车，外形非常的漂亮，内饰也提升了一个水准，但发动机，底盘还是完全复刻了之前的雅绅特，功率不小，可是变速箱落后，扭矩较低，以至于这款车的动力表现太一般了，油耗在同级车中也没有优势，还有就是款新车，基本无优惠，原价买的话，有点不值。呵呵，如果一定要在这3款中选的话我会选择悦翔运动版的，毕竟现在自主车型表现真的不错。如果让我推荐小型车的话，我推荐雅力士，雨燕，马自达2。我是雅力士车胡山主，没有比我更有发言权的，动力非常强劲，提速很快，但悬架调教比较柔软，弯道表现和较高难度操控有点力不从心，但日常使用绝对够，我是的08款1.6RS手动，平时综合油耗6.8升左右，现在冬天7.5升，包括，在省城市区里，高速，和我们县城。这款车唯一不满的就是没有行车电脑。2010款的该款雅力士，指导价是8.7万起，但别怕，基本所有地域都是1.5万现金的优惠，北京优惠2.5万，而且外地可以去提车，不需要挂京牌。马自达2也非常好，油耗比敬山雅力士还低一点点，操控性比雅力士还好，价格也便宜一些，优惠在1万以上基本。雨燕操控，油耗，内饰都不错，但外形一般，价格比较实在，没有优惠。男孩子的话，建议雅力士吧。呵呵，有不懂的继续问，没关系，尽力回答呵呵还有，楼主对车的空间有特别要求吗？还有款式，三厢还是两厢？两厢的话我就是推荐那3款，如果楼主喜欢三厢车的话，我建议2010款的东南V3菱悦，延续了三菱蓝瑟的运动细胞，这款车是以操控为见长的，配置也非常不错，8万多顶配那款带无钥匙启动系统，油耗也还可以。大概8升左右。但个人建议，家庭车其实空间真的不算太重要，够用就行，而且说句实话，三厢车麻烦，一有结婚什么的就借车，谁心里不腻歪这个无所谓。LOGO只是一个外观上的表现而已。当然，有时候开车也是选择了一种生活态度。如果想要一个比较硬气的牌子的话，丰田，大众绝对看上去很有品位，当然，价格跟国内自主品牌就拉开一些了。对了，差点忘了，新款的大众POLO马上就要上市了，现在是淘车的最好时候，老款的POLO现在优惠幅度也不小的，这款车从上市到现在基本没怎么优惠过，机会很难得。
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