13款途安油耗9L每100km。途安配备4TL4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩220牛米，工信部综合油耗9L/100km。
耐用。2013款大众途安变速箱耐用，途安所使用的是一台干式双离合变速箱，在开起来以后，变速箱的平顺性还是可以的。变速箱特点，质量轻。这台干式双离合的重量大约是70kg出头，而普通得AT变速箱至少都有100kg。
2013款途安依然搭载与现款相同4TSI发动机，最大输出功率可达96kW(131PS)，匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。
新途安L双离合变速箱寿命基本很长，车报废了，变速箱还不错。如果是手动挡，会比双离合更持久。手动变速器结构简单，技术成熟，可以承受很大的扭矩，基本不需要保养，动力输出损失小。除了熄火和操作繁琐，没有明显缺点。
大众途安L采用双离合变速箱(DCT)，型号是09G。双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以称它为双离合变速器。
大众途安13款手动风尚跑了19万公里，个人认为车子车况良好，手续齐全的话该车子二手车价位大体五万左右。
2013年10月份买的大众途安手动挡舒适型4T排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。
大众途安行了15万公里4万值的。因为行驶了15万公里的大众途安保值率大约在25-30%，大众途安新车价格是十七八万左右。按照25%的保值率计算都要超过4万元，如果是30%的保值率计算就更值了。
8T的价格稍微高些，同样8万公里，价格在14万左右浮动。市场上也较少。因为涡轮增压弥补了途安起步慢，0-60码不给力的现状。我个人比较喜欢0。虽然城市里跑不是很给力，但上了高速或者拉起速度还是操纵感很强。
亲，你好，10年上牌使用的大众途安精品车况，无火烧，无水淹，车商收购~8万。车商零售~2万。