1、在欧洲自行车展上，很多自行车厂家都展示了自己研发的新产品。其中有一款 CeramicSpeed 设计的的无链条自行车可谓是赚足了眼球。
所谓无链条自行车，就是不使用传统链条传动的自行车，它采用的是同步带传动方式。同步带是一种具有齿轮的带状物，翻译成英文为belt drive，完全没有链条的存在，实现动力传输。
无链条自行车一般是传动轴自行车，通过轴和齿轮传动，传动系统是封闭式，封闭空间灌满润滑脂，传动效率可以达98%。好处是基本不用维护，封闭空间不怕进水和泥沙，使用寿命很长，车身干净，不怕卡住衣服和裤子。
是用链杆传动的。看多大卡车下面的传动轴吧，从发动机出来是纵向旋转的，但后车轮是横向旋转的，两者是怎么连接来传送动力的呢？是用了一组互成90度的圆锥状齿轮实现的。你说的自行车也是大体这个原理。
据介绍，该自行车是以汽车传动轴原理制成的齿轮传动系统，用小轮带小轮，外力直接到前齿轮然后通过传动轴传到后齿轮，使骑车者更加轻松。
轴传动的工作原理类似于汽车的传动原理，不过机构上要简单得多，相较于传统的链传动自行车，它的功率损失相当小，而且特别省力。
1、年10月韩国万都公司最新设计的“无链条自行车”被称为世界上首款没有链条混合动力电动自行车，像其它助踩式车一样，“无链条自行车”结合了人体动力和电子动力。
2、好像见过，是用齿轮传动的。在一些博览会上就能看得到。无链条自行车与链条自行车在骑行上无太大不同，且减少了链条的噪音等。在国内正在起步，很快在市场就能看得到了。
3、自行车的发展日新月异，从最原始的形式开始，虽然在基本结构上没有质的变化，但是在其材料的选用、传动系统的改良、车轮的改进等等，在一部公路自行车的方方面面，还是有着许许多多的变化。
4、早在上个世纪九十年代初，中国就有人研究开发无链自行车，而日本和欧洲比我国更早。目前我国已经开发出第五代新型无链自行车。