今天小编来给大家分享一些关于雪佛兰索罗德雪佛兰巡领者有望引进国产,这台车有必要引进吗 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、巡领者在北美市场对标的是丰田GrandHighlander（大汉兰达），得益于雪佛兰在北美拥有较高的认可度，还能和后者有一战之力，但放到国内市场，探界者和开拓者的销量大家都有目共睹，更不要说定位更高的巡领者。
2、所以这也就意味着，如果我们的预测比较准确，那么巡领者国产之后的价格将会在30万以内，入门车型有望突破27万，而RS版本大概率得35万以上，以另外一种方式和理想的L7以及蓝山DHT-PHEV这些新能源车型进行对比。
3、但其实北美作为热衷大尺寸车型的国度，还推出了定位更高的中大型SUV，新车命名雪佛兰Traverse（巡领者），并且该车也在2018年以平行进口方式引入国内，但因为不太畅销而不被熟知，销售的是第二代车型。
4、作为雪佛兰的高端中大型SUV车型-雪佛兰Traverse巡领者目前还是以平行进口车的身份出现，一方面，平行进口形式引入新车不会影响企业双积分分数；第二，这样的形式引进Traverse可以试探下市场反应，为将来是否国产化做打算。
5、Traverse新车中文命名为巡领者，新车即将在进入国内，国产时间是2019年，预计年中上市销售，目前要买只能以平行进口的方式，雪佛兰巡领者车头造型使用了时下雪佛兰家族化的设计，凌厉的线条配合上大尺寸的进气格栅，硬汉味道十足。
但要知道，相比F-150，其实雪佛兰早在1918年就开启了皮卡时代，雪佛兰更是在1999年推出了第一辆索罗德。作为一款全尺寸皮卡，索罗德在设计方面具备明显的肌肉特质，内饰也满足了人们对于豪华、舒适的需求。
易车讯雪佛兰官方日前表示，纯电动皮卡雪佛兰Silverado（索罗德）将在2022年1月5日发布。据悉，新车将在2022年CES展览中亮相，通用汽车董事长兼首席执行官MaryBarra将出席活动。
雪佛兰索罗德EV雪佛兰索罗德在皮卡界可谓声名远扬，因此要推出电动皮卡肯定少不了它。此前，雪佛兰就发布了索罗德EV的官图，新车定位纯电皮卡，将推出RST和WT两个版本。
外观方面，雪佛兰索罗德EV采用了雪佛兰家族最新的设计语言，大尺寸封闭式格栅、分体式大灯、贯穿式日行灯以及点亮的雪佛兰logo，都让其看上去非常犀利。
易车讯全新雪佛兰索罗德EV将于2022年1月5日开幕的国际消费电子展(CES)上正式亮相。而在1月6日，新车将正式开启线上预订。该车是通用汽车的首款纯电动皮卡，预计2023年初开始生产，续航里程将超过400英里（约合644公里）。
该消息是由通用汽车全球产品开发执行副总裁DougParks在德意志银行汽车技术会议上发表讲话时表示，其表示索罗德纯电动版的生产于2023年初开始。这比此前预期的2022年末还有再晚一些。
另外，相比福特F-150猛禽车型来说，雪弗兰索罗德可能稍微偏向城市一点不过这款车型更加富含美式皮卡文化。
从道奇Ram1500TRX的仪表盘处我们便可以看到，比起福特猛禽注重实用性的内饰，道奇Ram1500TRX的内饰显然更注重车辆的运动氛围，无论是张扬的驾驶模式模拟动画，还是车辆的陀螺仪显示，给人一种随时随地想要豁一把欲望。
RAM很好，就是保有量太少了，坦途倒是比较常见，可是动力不如那三个，GMC最贵，但现在降价降的很厉害，F-150是这些里头个头相对最小的，但是是性价比最高的。不过最好买在本地有4S店的。这样维修保养会很便利。
福特F150、雪佛兰Sliverado以及道奇Ram号称美国皮卡三大金刚，长期霸占着美国汽车销量榜前几位，其中福特F150更是雄踞美国汽车销量榜榜首长达三十多年。这款车车体庞大、强劲而有力，翻山越岭完全不在话下。
这款其实算得上小排量的柴油机具备双柴油泵与9孔喷油嘴，扭矩与去年获奖的V8（搭载于雪佛兰索罗德）相当，再加上比福特F150和道奇Ram配备的柴油机更省油，运转更安静平顺，评委们一致给出了好评（EPA油耗9L/100km）。
在皮卡领域，福特猛禽系列可谓是当仁不让的霸主，不过在热门的北美市场，其实还有不少优秀的皮卡厂商。近日，道奇Ram系列宣布将于8月17日亮相旗下的Ram1500TRX。经过10多年的挑战，新车将成为猛禽最合适的对手。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助