在苹果CEO库克接受媒体采访的时候，库克表示自己并没有完全接受元宇宙，同时自己更愿意把元宇宙当成增强现实。从某种程度上来说，库克所在的苹果公司对AI和人工智能技术非常热衷，这些技术所指向的正是元宇宙。元宇宙虽然目前并没有落地的应用，但元宇宙的概念已经被很多年轻人追捧了。元宇宙距离我们过于遥远。
库克和贝佐斯并不是唯一接受“尴尬沉默法则”的人。伊隆·马斯克在接受采访时，经常要花5秒到甚至15秒的时间来思考，然后再给出答案。史蒂夫·乔布斯曾经用了近20秒的时间来回应一次人身攻击，他做出了完美的回应。
库克以前表明，苹果的长远目标是不会再开发设计地球上的新市场来制造商品。她所描述的意思解释苹果在后期生产过程当中会用回收资源去进行二次开发，再也不会去再次发掘地球上的新市场。那只是代表了苹果在后期进行生产的一个过程当中都会选择回收材料，而非不能使用地球上的一切网络资源。
库克：苹果的长期目标是不必用地球上的任何资源来制造产品， 未来还是有可能实现的。库克发表此番言论主要是出于环境保护的目的，地球上不可再生的资源是有限的，而像煤炭、钢铁之类的资源，需要花费长达几百万年的时间，才可以集聚提供给人类使用。
我觉得这个目标是能实现的，因为他既然说出了这句话，就表明有这个想法，是可以向这个方向发展的。
库克的想法看似不现实，但是确实有可发展的空间。库克曾经表示，苹果的长期目标是不再开发地球的新资源来制造产品。他所表述的意思是苹果在后续生产的过程之中会使用回收资源来进行二次开发，不会再去重新挖掘地球的新资源。
那所谓的不用地球上任何资源来制造产品，只能是一个未来很长远的目标，未来50年100年甚至说更长的时间。苹果这个品牌出现到现在都没有100年吧，他说那么遥远之后的事情，这个理论上是有可能实现的，只不过短期内不可能实现。人家有这样一个非常遥远的宏伟的目标，确实是可以的，什么时限就不好说了。
年8月苹果公司的总裁库克在接受杂志采访时表示，苹果的长远目标是在生产产品时不使用地球上的任何资源。他表示目前苹果已经实现了碳中和，所谓的碳中和实际就是资源回收在利用的一种说法，目前苹果手机中的相关材料利用的是可回收的资源，从一定程度上对于环保是有帮助的。
苹果执行长库克透露，他个人确实持有加密货币，该公司也在深入探究虚币领域，但并不打算将之作为手中庞大现金部位的投资标的。苹果（Apple Inc.）执行长库克（Tim Cook、见图）透露，他个人确实持有加密货币，该公司也在深入探究虚币领域，但并不打算将之作为手中庞大现金部位的投资标的。
在苹果CEO库克接受媒体采访的时候，库克表示自己并没有完全接受元宇宙，同时自己更愿意把元宇宙当成增强现实。从某种程度上来说，库克所在的苹果公司对AI和人工智能技术非常热衷，这些技术所指向的正是元宇宙。元宇宙虽然目前并没有落地的应用，但元宇宙的概念已经被很多年轻人追捧了。元宇宙距离我们过于遥远。
直到Apple Watch的时代，已经不在人世。如果乔还活着，他会不会思考iPhone的下一个部署，延伸iPhone产品上的增值服务，实现PC和智能手机的双接轨？而现在的库克，在iPad 和 Apple Watch上走的是一条轻奢侈，小实用的营销路线。
NO.1信息：有新信息时Apple Watch会立即提示，用户可直接查看，并从预置内容中选择一条进行回复，也可以用手写或语音输入的方式编写新信息，除此之外，Apple Watch还准备了部分表情符号。但这仅适用于临时情况，长时间收发信息不但电量扛不住，对视力也是极大的挑战。
1、然而，库克对AR硬件的态度更为保守。虽然他确认苹果正在投入巨资研发现实增强技术，但并未透露是否将推出类似谷歌眼镜或微软HoloLens的专用硬件。他暗示，尽管这些设备在商业化上尚未取得成功，但苹果在AR领域的研发工作正在进行中，认为这是公司的核心技术之一。
2、苹果首席执行官TimCook终于证实了许多科技行业一直怀疑的事情。当然，这是一个事实，即苹果正在积极开发实相技术。“计算机世界”（Computer World）指出，库克最近透露，他们已经并将继续在增强现实领域进行大量投资。
3、库克称苹果正在对AR进行相应投资，苹果CEO蒂姆·库克表示，从将元宇宙与他们目前的虚拟现实（VR）和增强现实（AR）项目联系起来，库克称苹果正在对AR进行相应投资。
4、易车讯 日前，苹果公司CEO蒂姆-库克在接受媒体采访时表示苹果公司正重点专注三大领域“人工智能（AI）、增强现实（AR）和自动化（Autonomy）”。库克在采访中说：“我们非常关注增强现实，我们非常关注人工智能，我们非常关注自动驾驶。”言下之意，上述领域都会与苹果公司未来发布的产品相关。
1、一直为苹果代工的富士康 科技 的母公司近日也有新动作，鸿海公布成立电动车开放平台联盟，服务于生产苹果电动 汽车 配件产业链。苹果电动车也很可能让富士康代工，外界认为苹果公司的代工模式会使得 汽车 质量优于特斯拉。
2、媒体DigiTimes表示，近期汽车电子等相关供应链的消息显示，苹果将在美国设厂制造汽车，生产计划、初步技术、产品参数已经基本确定，目前已经开始与汽车电子供应商展开初步的合作洽谈。
3、在与行业人士交流以及回顾了苹果汽车专利（可参考车东西此前报道《苹果造车之心不死！1年新增30项专利，各个都是黑科技》、《70项专利解密苹果汽车！脑洞太大，特斯拉都追不上》、《苹果玩智能汽车，路子比特斯拉还野》）之后，车东西也找到了一些蛛丝马迹，几乎可以断定苹果汽车真的已经在路上了。
4、第一，从制动器（和大）到充电器（贸联-KY），从电机（富田）到继电器（和勤），特斯拉在台湾地区的主要供应商均已被苹果公司通知：赶紧扩产，明年开干！ 第二，苹果御用合作商富士康在今年早些时候有所“异动”，其母公司鸿海精密联手裕隆，冷不丁的放出狠话，说要用5-7年时间里拿下电动车市场10%的市场份额。