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无锡市北环路312高架坍塌江苏无锡 312国道高架桥垮塌,目前情况如何

2017-05-02 5:42:46 行业资讯 浏览:31次


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1、江苏无锡312国道高架桥垮握激塌,引起了社会广泛关注,目前紧急救援部队正赶往现场实施救援。事故发生在今天傍晚6点10分左右。桥面发生侧翻整个混凝土结构轰然倒塌,经过现场的初步勘测,桥下被压住了三辆小车,但所幸其中一辆车内无人。各方救援人员已经开始了事故的处置工作,希望早日调查出事故原因,相关人员平陵顷安无事。

2、现场已经有人员受伤,车辆损毁的情况,场面去有许多司机的行车记录仪拍下了坍塌的瞬间,确实非常可怕。现场已经出现人员伤亡,目前桥面基本完全损毁,但桥墩还保持完好,很有可能是因为设计的不完善,导致了长时间使用之后,桥面受力不均,发生坍塌。

3、312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌,现场监控画面显示,多辆车被砸中困于桥下,有三轮车险被砸中,一名男子仓皇逃离。事发地点为无锡北环路与锡港路交叉十字路口,目前伤亡情况不明。我相信以中国救援队的救援速度,还是能确保人员相安无事的,相信他们,为他们加油。

4、中国一直被称为基建狂魔,但此次事故的发生也应该给我们敲响警钟,对于这种重大工程,应该加强监管力度,无论是建造之初还是后续使段汪袜用维护,都应该投入更大的精力。毕竟任何工程的立足之本就是安全性,像这种在密集人流区的大工程一旦出事,后果肯定相当严重。

无锡高架桥坍塌是什么原因引起的?

无锡高架桥坍塌是货车超载造成。

2019年10月10日21时45分,据中国交通报发布消息,交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解,事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,可能为桥梁垮塌指尺肢的直接原因。

2019年10月24日,交通运输部发布会公路局副局长周荣峰介绍了无锡的桥面侧翻事故调查最新情况。经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家唯世组现场会商,该桥梁体完整,未见折断,未见跨中和墩顶严重横向开裂现象,设计符合设计期相关规范要求,该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻。

扩展资料:

事故经过

2019年10月10日傍晚18:10左右,江苏无锡312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌。跨桥砸中桥底车辆,通行受阻,后方大量车辆积压。

共有三辆车被压,都是小车。同时桥面上有一辆半挂车。现场有三辆挖掘机在作业,正在破拆桥面解困被压车辆。

截至2019年10月11日5时,记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤困差。

参考资料来源:百度百科-10·10无锡高架桥侧翻事故

无锡高架桥坍塌造成三死两伤,造成桥梁坍塌的主要原因是什么?

2019年10月10日晚上江苏省无锡市公安局分局发布通报,在傍晚的弯磨6:0010分,312国道上海方向k135处,西港路上跨桥出现桥面侧翻。侧翻事故导致三人死亡两人受伤。

据初步分析,上跨桥侧翻,运输车辆超载所致。

那么是不是这一次桥梁的质量不合格呢?我们看到了312国道无锡段扩建工程,是在2003年9月份开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月份工程交收验收,那么到现在为止,也就是说这一座公路桥已经正常运行了14年。

据了解,这次的涉事的货车属于严重超载偏载引发事慧肢故。这辆货车共运输了6个金属卷板,车辆承载货物超过了埋碧斗171吨。

那么类似的有一个事故,那就是发生在上海的。一辆货车运载了百吨的货物,结果造成了上海的某一个公路桥,发生了路面的塌陷。

其实每一座公路桥都是有着承载能力的上限的。明显的这一辆货车,超重行驶,而且它超载和偏载,造成了桥梁偏心压力的失衡破坏。

在桥梁的建设当中,很多城市里的高架桥采取的是独柱墩设计。这种设计的本身占地少,没有错。但是如果是严重超载的车辆行驶在边缘的时候,就极可能超过桥梁的承受能力,导致侧翻或者垮塌。

而提醒了广大司机和一些运输公司注意,行驶的路线一定要看到路桥的承载能力,不要为了利益超载行驶。因为这样的悲剧的发生,本来是可以避免的!

无锡312国道高架垮塌,到底是哪里出现了差错?

说起无锡312国道高架桥坍塌事件,大家一定是特别惋惜的,而且还是特别心痛,这不仅造成了一定的人员伤亡,而且对当地的发展也产生了消极影响,但是说起倒塌的原因或者是哪里出了差错的话,就要好好的反思了。大货车重量就比较大,货车司机也没有正确了解到桥面承受的压力。再者这种天灾人祸其实也没什么可抱怨的。

毕竟高架桥坍塌不是短时间内造成的。再加上这座高架桥长时间没有维修,本身就存在了很多的安全隐患,在这就是大货车承载货物较多,重量较大,对高架桥的承载力没有一定的了解。高架桥坍塌并不是短时间内造成的,而是经过长时间多辆货车的碾压,造成桥面弯曲下陷。

而出了事就要承担责任,在这方面火车跟建筑对双方都应该巧镇拿承担责任,对于建筑工人来说没用,长时间没有检修检查高架桥本来就是一种失孝搭职。而对于大货车也好,维修人员也好,都要承担一定的责任,毕竟事故已经发生了,我们没必要再去抱怨什么。

更没必要去逃避责任,有了问题就要一块儿承担,好好处理才能解决问题,这也是解决问题的关键,不管是大货车超载也好,还是桥面长时间没有得到维修,这都是给我们敲响警钟,对待工作工作积极认真。及时的检修桥面跟路面。让我们在以后的工作中各尽其职,兢兢业业。避免此类情旅数况再次的发生。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助