今天pink来给大家分享一些关于启辰d50怎么样启辰D50怎么样口碑 东风启辰D50停产原因方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、 很多人认识启辰品牌，其实都是从启辰D50开始，为什么呢？这就要从日产颐达开始讲起。当年的日产颐达是一款很受欢迎的紧凑型小轿车，笔者小学语文老师当年就是开着一辆红色的颐达上下班。正是颐达的受欢迎，所以启辰就近水楼台先得月地抄袭出了启辰D50，它的屁股甚至还挂着“东风日产”混肴视听。
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3、 启辰D50怎么样口碑
4、 启辰D50已经不能用换壳颐达来形容，因为两者的外观有八成相同，三大件也一模一样，唯一不同的就是启辰D50在用料和做工方面都很水。雹睁差不过刚刚开始的时候，消费者对于质量好不好没有太大关注，而且打着廉价日产的旗号，所以早期的D50销量还不错。
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6、 但其实启辰D50推出的时候，颐达已经停产有两年时间，所以启辰相当于用日产淘汰了的东西翻新卖给消费者。而且随着中国市场的车型越来越丰富，消费者对于质量越来越看重，对于抄袭山寨越来越痛恨，结果就是启辰D50的销量连年下跌。
7、 早仔
8、 而且启辰也开始意识到，靠着平价日产过日子是没出路的，必须要有属于自己的东西才能在竞争日益激烈的市场中存活下来，所以启辰果断停掉了山寨的车系，准备靠自己，这些种种的因素就是东风启辰D50停产原因。
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10、 但启辰的所谓靠自己，不过是外观上不再抄袭日产，最为核心的三大件还是由日产提供，所以启辰品牌的问题很明显，就是没有属于自己的技术。长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞等当下的主流自主品牌，都有自己的发动机，个别甚至研究起了变速箱，差一点的传祺、五菱也都有自己的技术，唯独启辰，要源皮么用三菱的机头，要么用日产的机头。这就注定现在的启辰品牌只能不温不火，吸引不了消费者。
启辰d50是一款饥陵陵不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。
外观动感，平凡中凸显大气。内部装饰一般，这个是公认的，不过气味不大，比朋友的日产轩逸要好得多，最起码那股塑胶味烂戚没那么重。
主要优势：
坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.70的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。
至于宽度，前排是绝对够汪察位置的，后排的话，坐一个180斤的男人，120斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。
启辰D50搭载迅慧慧的是日产HR16DE发动机，启辰D50搭载的发动机综合性能的表现还是很不错的。HR是发动机系列代号16代表1.6L排量Dfordoubleoverheadcamshafts双凸轮轴,Eforelectronicfuelinjection电子喷射DuratecHE发动机采用了独特的反置式发动机设计（前进气后排气），加大了进气门和排气门的角度，强化进气歧管的冷却效果，使进入气缸的空气的含氧量增加，使发动机的效率得到极大提升。排气口在后的设计，可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，达到大幅提高净化废气的目的。DuratecHE发动机与一般发动机最大的不同点在于，它并没有采用传统的皮带，而是用链条来带动凸轮轴，延长了发动机的使用寿命，使发动机可靠性更高传动更精确。发动机通过了福特在欧洲和美洲验证中心严密的实验室及长达四年的寒热带气候实地耐力测试以及24万公里或10年免调校的考验。Duratec-HE引擎有以下的几个特点:1.铝合金材料，和同排量发动机相比重量减轻18%2.反置式设计(前进后排)，并加大进气门与排气门角度，大大提高发动机效率。3.舍弃一般车种使用皮带传动，亩答采用精钢链条，传动更准确、可靠性更高，同时终身免更换。4.将火花塞位置向中心调整，让进出气阀门座更快冷却，燃烧效率更高。5.独特的废气循环系统将燃烧不完全的气体导入进气歧管再度利用，减少废气同时节能。6.蝴蝶阀由发动机电脑控制模块控制，能更有效地碧段调节燃油汽缸的速率和旋转角度。7.32位电脑精确控制直接点火，让点火时间更精确，动力更强劲。8.SEFI程序式多点燃油喷射系统，依照点火顺序，精确控制喷油，动力强劲、精准省油。
很多人了解启辰知名品牌，实际上都是以启辰D50逐渐，为什么呢？这还要从日产颐达逐渐讲起。当初的日产颐达是一款很受大家喜爱的紧凑轿车，我小学生语文教师当初便是开了一辆鲜红色握橡的颐达上下班时间。恰好是颐达的受大家喜爱，因此启辰就近水楼台先得月地抄袭出了启辰D50，它的臀部乃至还挂着“车风日产”混配穗肴视觉。
启辰D50如何用户评价
启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。但是刚开始的情况下，消费者针对品质怎么样没有很大关心，并且喊着便宜日产的幌子，因此初期的D50销售量还不错。
但实际上启辰D50发布的情况下，颐达早已停工有2年时间，因此启辰等同于用日产取代了的东西翻修卖给消费者。并且伴随着国内市场的车系更加丰富多彩，消费者针对品质愈来愈注重，针对抄袭仿冒愈来愈讨厌，结果便是启辰D50的销售量年年下挫。
并且启辰也逐渐意识到，依靠低价位日产过日子是没发展方向的，务必要有应属自个的东西才可以在市场竞争日益强烈的销售市场中生存出来，因此启辰坚决停用了山寨版的车型，提前准备依靠自己，这种诸多的要素便是车风启辰D50停工缘故。
但启辰的说白了依靠自己，不过是外型上不会再抄袭日产，更为关键的三大件或是由日产给予，因此启辰知名品牌的情况很显著，便是没有归属于自个的技术性。北京长安、万里长城、好意头、比亚迪汽车、奇瑞汽车等时下的流行自有品牌，都是培皮卜有自身的汽车发动机，某些乃至科学研究起了变速器，差一点的传祺、五菱也都是自身的技术性，唯有启辰，要不用三菱的发动机，要不用日产的发动机。这就终究如今的启辰知名品牌只有不冷不热，吸引住不上消费者。
1.驾驶D50是一件非常容易的事情。上车第一感觉就是怠速时整个发动机很安静。官道后面温柔轻盈的方向磨简岩，轻松的油门瞬间，能让你感受到日系车舒适的驾驶氛围。对于一辆标准的家用车来说，应该是轻松舒适到可以和家人一起出行的。
2.启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中咐乎口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保瞎御证车身在大颠簸时的平稳弹跳。D50的悬挂比益达硬一点。在弯道中，D50的侧向支撑力确实很足，底盘的坚固性有所提升，可以更好的保证车内乘客的稳定性。其实也从另一个角度提高了乘坐舒适性，也增加了操控性，一举两得。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助