今天pink来给大家分享一些关于40万左右的越野车30到40万的suv前十名方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、0到40万的suv前十郑型蔽名如下：
2、宝马X1。
3、来自于华晨宝马的X1是紧凑型SUV，比较适合用于家用或者代步。宝马X1最大的优喊州势是它的品牌，其次就是价格比较好谈，导致这辆车只是比途观L、探岳等价格高一些。宝马X1的各种功能仍然非常丰富，对手有哪些它也一应俱全，看完之后有种心动的感觉。
4、ModelY。
5、ModelY是特斯拉推出的第五款车型，定位是中型家用车，在车辆造型上大致长得和Model3差不多，不过相较于Model3更加“肥胖”。
6、买特斯拉的人大部分都是奔着自动驾驶以及豪华品牌去的，可以肯定买ModelY的人也是有这样的需求，毕竟特斯拉营造出来的科技感也深受用户喜爱，就是整体的定价ModelY不算便宜。
7、本田CR-V。
8、CR-V是本田公司一台非常畅销的紧凑型SUV，它基本能够胜任日常用车的大部分需求。不论是混动车型还是燃油车型，本田CR-V的燃油经济性都很好，而且动力也都很好。
9、车内饰的皮质材料与木纹饰板体现出了高档的感觉，拥有众多的实用配置和功能。空间那种开阔的感觉令人赞叹，座椅的舒适程度也不错，行驶的时候很难感受到顿挫，真的是一款非常出色的家用SUV。
10、4、凯迪拉克XT5。
凯迪拉克XT5是中型家用代步SUV，外观秉承了凯迪拉克一贯的设计风格展现出了较高的档次感。内饰用料在同级别中是首屈一指的存在，内饰超多的皮质包裹令人充满好感。
5、坦克300。
坦克300是一款高端硬派越野车，从外观造型上就能看得出来，而且它的越野能力也是不差的，基本上大多数穿越它都能轻易应付。
6、唐新能源。
30万内加速性能最好、最优秀国货之光SUV这样形容对于新款比亚迪唐新能源汽车而言毫不夸张。对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向手感都是无关紧要的，只要你上了车，够电的情况下，它就会变成一辆毫无感情的加速“猛兽”，只在乎速度感就足矣。
7、昂科威。
昂科威是一辆相当符合家用代步两用的SUV车型，它不但在尾部采用扁平化设计，整个内部有着霸气十足的环抱座舱，镀铬元素水平程度很高。
8、途观L。
大众途观L是国内SUV中的大佬，经常在类别的销量榜取得前十的成绩。这款车的配置强调的是够用和好用，使得车辆在使用时更省心租闹。
9、理想ONE。
理想ONE是一辆中大型新能源车，它不会像同级别新能源车那么超前，在撰写未来的篇章时，还保存了传统的影子，这也是许多人选择它的缘故。
10、汉兰达。
过去13年间，汉兰达这款车可以说是呼风唤雨。从销量维度来看，它也倒算是个传奇角色了，就算说外观设计比不过大众途昂、操控比不过大众揽境、配置更是比不过同级绝大多数车型。
奔驰越野车40万左右的车：
1、奔驰GLC
官方指导价：39.08-58.78万
级别：中型SUV
奔驰GLC是一款中型SUV，在豪华中型SUV当旁春肢中是老大哥，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。在市场里面，GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格使得有很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。
2、奔驰EQC
官方指导价：49.98-62.28万
级别：中型SUV
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。
但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。
买车需要注意的事项如下：
1、运世确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的森此10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
1、奔驰GLC。参考价格39.78至58.78万元。奔驰GLC实质上可以看作是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从禅坦而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。
2、沃尔沃XC60。参考价格38.99万-59.99万元。沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。
3、红旗HS7。参考价格27.58至45.98万元。红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗，采用了双色动感车轮设计增加操控性，车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计，造型规整，全车灯具采用返袭轿LED光源。
4、奥迪Q5L。参考价格为39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm。前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。
5、凯迪拉克XT5。参考价格32.97-47.27万。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国漏肆上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。
以上内容参考百度百科——奔驰GLC
以上内容参考百度百科——沃尔沃XC60
以上内容参考 百度百科——红旗HS7
以上内容参考 百度百科——奥迪Q5L
以上内容参考 百度百科——凯迪拉克XT5
我是59退休前买的车，当时考虑40万以内。几个条件，1.舒适性，无论驾驶或乘员均应有舒适的条件2.空间，主要是后排，这不仅是舒适问题，而且关系到乘坐的心态和出含段门时携带的物品多少，3质量保证，4,通过性好，5,排量不能太小，要够用（排除极端路况）一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5，后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维，沃尔沃好些，但坛子里好象抱怨不少。最后，斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机，全时四驱，整个车身偏矮，上下方便，但离地间距并不低，一般马路牙子没问题，后排靠背可放低15度，便于长途时后排休息，后排座椅进深43厘米，对大腿承托性好，后背厢巨大，可放四个大号拉杆箱。配置实用，没那么多花哨的东西，但该有的都有。六年了，除了天窗排水管堵过一次（这是我自己的问题）没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话，”没买傲虎的，路上看到傲虎会想，当初怎么没买它？买了傲虎的，路上看到别的车会想，幸亏当时买了傲虎。”
当然，这些都是对工薪阶层而言，富豪不在此列。是为建议。
老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身（就是车有大梁和卡车一样，）还有一种半承载式车身，比如三菱帕杰罗v93或者v97，suv和轿车的车身差不多，车身为承载式车身，越野车有全时四驱和差速锁，suv大部分为前驱，或者适时四驱，也有全时四驱如奥迪Q5，但是没有差速锁，所以看需求购买，如果追求皮实耐用，和重度越野就买，丰田霸道（丐版），或者日产途乐（丐版），便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v97；如果只是城市用途和轻度越野，可以购买福特探险者，奥迪q5，便宜点买汉兰达四驱版本，沃尔沃cx60，，凯迪拉克xt5.路虎发现神行，但是路虎小问题较多，沃尔沃安全性世界公认，所以量力而行，综合考虑.结合自身需求考虑用车，养车，用途等因素。
就根据楼主的需求和预算而言，我会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。
这款车在2016年上市，经过了三年多的市场沉淀，目前这款车在市场表现和用户反馈中，都有着不错的口碑，而且考虑到令尊年龄正当暮年，幸苦了大半辈子，一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。
说会这款车，这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位，凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857mm，在相对同级别的车型来说，都有着不小的优势，而且看起来也更有气势，凯迪拉克品牌的“钻石切割”设计元素，让人能感受到很强的视觉冲击力，在造型风格上，宽大、厚重，让人觉得这款车整体很稳，而且也很美式豪华。
在动力系统方面，目前新款的车型搭载了2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩圆拿350N.m，配合上这款车的适时四驱系统，不论是在什么样的天气或者道路，都能保证行驶的平稳，搭载的9AT手自一体变速箱，在行驶的时候有着非常不错的舒畅感，换挡比较及时，而且没有顿挫感。
在舒适性方面，这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架，调教也软硬适中，在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉，而且车身姿态也不会有太大的晃动，就这方面而言，能够给到驾驶者非常不错的舒适性。
在安全配置方面，这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全，在气囊的配备也是非常齐全，整体而言，这款车的性价比和安全性都非常不错，整体而言也比较适合楼主选择。
我觉得60多岁了不要买越野车，不管是城市越野还是纯越野都不要买，年纪大了以舒适安全好操控为主，越野车跑高速就不如轿车舒服，如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有，40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车，最好四驱的，一般路可以应付，空间也不错，在市里也比较好开。我马上退休了，家里有越野车也有轿车，价位也和你说的差不多，我感觉还是轿车好，更加适用，我相信以后还是轿车为主的，一般人第一辆是轿车，再谈腔誉买就是suv，再换车大部分还是要买轿车的，哈各人观点不喜勿喷…
丰田普拉多是最佳选择，就在昨天晚上下大雪，众多小车打滑艰难的上个小坡，我的普拉多轻松上去，真让人感到踏实。我也算是退休的人吧，想四处走走看看，15年买了普拉多27，好处是皮实抗造，可靠性高一些，通过性强，百分之九十五以上的道路均可通过，空间大，长时间开车不压抑，后排放平睡两人宽松，临时外出游玩车上睡个六七天方便省钱，坐姿高，视野开阔，油耗平均12，还可接受。缺点2700动力太肉，超车费劲。强力建议加点钱真接上4000。
个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好，空间够大，耐用性好，维修保养费用低，三菱的独门绝技超选四驱，唯独油耗稍高，可是这个档次的SUV油耗基本上都不低！
60岁退休的长辈，我推荐雷克萨斯NX300，RX200T，要品牌有品牌，要知名度有知名度。既不落BBA俗套又显低调。而且省心好开，后期省钱。
说到退休自驾，发小的父母去年退休，他们把这些年的公积金取出来买了一辆房车去自驾，结果回来的时候就把房车卖了，按照他们的说法就是，在中国开房车去自驾就是找罪受，随便买辆SUV就行，今天我就推荐两款40万左右的SUV。
自驾游，GLC比X3更合适，原因如下，GLC全系标配全时四驱，通过性和稳定性更强，而且GLC的前后悬架是多连杆独立悬架，行驶质感和舒适性都比X3更好，再者GLC的低功率版本相当于X3的中功率版本，动力表现上GLC也更优秀；
而且GLC的品牌更强，内饰的豪华感和质感更出色，另外GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，空间表现也比X3更优秀，自驾的时尚载物能力更强，在车内过夜也更舒适。
探险者的外观非常的稳重大气，非常适合长辈，虽然探险者的内饰过分科技，但是探险者的车机系统在同级别中数一数二，对长辈更友好，其次探险者搭载的2.3T配福特10AT的动力总成表现的非常出色，动力和稳定性都非常的优秀；
探险者的尺寸为5075*2004*1778mm，空间非常的宽敞，自驾的时候可以提供非常充裕的空间，另外探险者采用的是前双叉臂、后多连杆的悬架，底盘和隔音都非常的优秀，而且是纵置发动机，虽然是适时四驱，但是可以保证脱困能力。
预算40万，如果追求运动操控可以选择X3，追求家用经济可以选Q5，但是如果想出去自驾游玩，我认为GLC是更好的选择，另外普通品牌里面，探险者也是非常好的选择。
那么问题来了，40万预算，你会选择哪款SUV去自驾？
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60岁的人了，不可能玩穿越了，没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外，这个年龄的人，都有孙子或者外孙了，所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑，我推荐冠道370，至尊版。
丰田霸道越野性能非常好，沃尔沃XC60非常安全，四驱的不错
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