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不能买。华泰B11,是华泰汽车蔽野公司首款自主并并咐轿车。该车不能买,因为该车是一款冷门车,质量不好,保有量低,后绝纯期维护、保养麻烦。
优点要么优耐答点森亩卜:外观大气,此穗节能环保,平民级价格的中高级车。缺点:方向盘有抖动现象,有点模仿宾利的味道。
华泰B11官方指导价:暂无,综合评分4.27
华泰B11实际油耗如何?
车主一:#93汽油综合油耗8.3L/BKM,#97在7.6左右,针对1.6T车重1.8T动力来说相当满意了。
车主二态芦:还满意。对于柴油来说挺耐的
车主三:93汽油综合油耗8.3L/BKM,#97在7.6左右,针对1.6T车重2.0T动力来说相当满意了。
车主四:9升/100KM
车主五:还算经济
车主六:#93汽油综合油耗8.3L/BKM,#97在7.6左右,册闭唤针对1.6T车重1.8T动力来说相当满意了。
车主七:9升/KM
车主八:现在的油耗就是控制得好,现在就是只有8.9的油耗水平
车主九:有好的控制算不上很好,但是就是喜欢这样的平均油耗,只有8.9个
车主十:油耗州凯的控制比较的好,现阶段只有9.7的油耗水平
@2019
第一,该发动机搭载了世界领先的博世第二代电控高压共轨燃油喷射(CRDI)技术。博世公司的电控高压共轨技术,不仅代表着柴油机燃油喷射控制领域的最高技术水平,而且其出色的稳定性也广为业内人士所称道。华泰汽车从一开始就为自己确立了最高的技术标准,不惜重金从博世公司引进了该项号称柴油发动机“龙门”的技术。和第一中搭代高压共轨技术相比,不仅可以帮助发动机实现对喷油压力、喷油哪凯时刻和喷油量的柔性、精准控制,而且还实现了单循环内多次喷射,使燃烧更加充分、更加柔和。华泰汽车是国际上少数几个掌握该项技术、并将该技术成功应用于战略车型的汽车制造企业之一。
第二,该发动机配备了世界主流的可变截面涡轮增压(VGT)技术。该技术能保障发动机低转速时增压涡轮可顺利启动,大大缓解了涡轮迟滞。而在高转速状态下,增压涡轮能大幅提升增压值,从而提升发动机的最大功率和扭矩。
第三,该发动机应用了中冷废气再循环(EGR)技术,该技术可以分解为“中冷技术”和“废气再循环技术”两项技术,前者主要的作用在于提高发动机的进气效率,增加发动机的动力输出,后者则主要用以提卖缓拿高发动机的排放水平,特别是减少氮氧化物生成量。
仅从外观来看的话,华泰袜拍b11确实是很不错的,我想定价在104880元到169880元这个区间是比较合适的,告态羡毕竟想尽快取得市场的认可才是闭此厂家要做的事情,不要定价太高,销量上不去,这样对车企的发展我感觉是非常不利的,倒不如定个合适的价格,尽快取得市场的认可。
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