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1、荣乌高速公路：连接山东省荣成市和内蒙古乌海市的国家高速公路，简称荣乌高速（代号G18），全长1820公里。计划2018年底全线通车。以下是中达咨询对荣乌高速公路基本信息的介绍。
2、荣城—乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G18，起点在荣城，途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。荣乌高速山东段于2008年9月28日已全线通车。
3、规划路线东营至天津段与G25长深高速重线。是国家规划建设的“十三纵十五横”中的山东荣成至内蒙古乌海线是山东省“五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网络的重要组成部分。荣乌高速公路实际上是以天津直辖市为中心，东接山东半岛东部荣成，西联乌海，贯穿河北、山西、陕西、内蒙古的横向大动脉。
4、从目前看，这条路的主子线是津乌高速公路；从长远看，这条交通大动脉还将从乌海向西延至甘肃、乌鲁稿雹木齐接国际路线，形成我国东西走向最大的交通大动脉嫌敬激，其长度和重要性可与陇海线并驾齐驱。这条路将使大天津与大西北变横向闭塞为通途，大西北源源不断的物资，内蒙古、山西煤炭将直接运往东北，或东入天津海港转运东北。从而，国务院给天津直辖市的“北方经济中心”定位才算名副其实落到实处。
5、跨省介绍
6、山东段：威海至新河段已通，其余路段规划在建
7、河北段：冀鲁界至冀津界段已通
8、天津段：黄桦冀界至天津段在建，天津至霸州冀界段已通
9、河北段：津界至霸州段已通，霸州至涞源晋界段规划在建
10、山西段：规划
陕西段：规划
内蒙古段：规划
规划路线由新芹袜建路段荣成-威海段，原国家重点公路威海至乌海线组成。
G1611黄石高速黄骅－石家庄黄骅－沧州－石家庄
河北段：全通
规划路线由原国家重点公路威海至乌海线支线黄桦港-石家庄段组成。
全线贯通
国家重点公路工程荣乌高速公路现已全线贯通，成为北京和青岛两座城市间一条便捷的陆上通道。过去，从寿光去北京的线路是：由济青高速转到京沪高速至北京，而荣乌高速公路通车后，市民驾车可选择荣乌高速公路，途经东营、滨州进入河北，再由京津塘高速直达北京，只需5小时，缩短近2个小时。
国家规划建设的“十三纵十五横”中的山东荣成至内蒙古乌海线是山东省“五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网络的重要组成部分。荣乌高速公路寿光段从侯镇李家台村开始，横穿侯镇、上口、田柳、营里、羊口、台头6镇，在侯镇北寨村跨过引黄济青，在上口镇西广陵村折向西北，特大桥跨弥河，从巨淀湖北跨塌河进东营市。
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荣乌高速也就是荣成—乌海高速公路，起点是威海市荣成市203省道荣成立交，终点是乌海市海南区京藏高速二道坎大桥。
荣局咐消腔乌高速有着宽阔的双向8车道，寓意国泰民安的“A”字型凝土景观护栏图案，可发电的太阳能板，一条美观又实用的高速公路。全长约73公里，设计时速为120公里/小时，建成后将替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用。
荣乌高速新线采用新型龙门架和隔音墙。新型龙门架采用简单流畅的几何线条勾勒出骏马奔腾的流线，将“一马当先”、“万马奔腾”、“跨越发展”的内涵赋予高速公路。
同时，门架结合LED屏、交安指示牌、道路监控、ETC拍照等不同实际需求，实现分车道行驶、分时段通行、一架多用的效果，为司乘人员提供良好的安全导视。
荣乌高速的开通
荣乌高速，2021年5月底通车，起点位于美丽的海淀城市威海荣成市，终点是内蒙古乌海，国家高速公路网编号G18，全程1820公里，途经烟台、新河、潍坊、东营、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯等城市。
荣乌高速是国家东西交通大动脉之一，跨越中国东西5省、市、区，使内蒙古自治区西南部地区和宁夏北部地区拥有了一条重要的出海公路运输大通道。
高速公路，桐桥纯是专供汽车高速行驶的一条全封闭的公路，高速公路上车辆分向、分车道行驶，设计速度每小时80至120千米，在高速公路上是禁止行人或非机动车在上面行驶的。
以上内容参考：百度百科-荣成—乌海高速公路
荣城—乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G18，起点在荣城，途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。荣乌高速山东段于2008年9月28日已全线通车。规划路线东营至天津段与G25长深高速重线。
拓展资料：
荣乌高速是连接山东省荣成市和内蒙古乌海市的高速公路，全长1820公里。计划2018年底全线通车。双向4车道，设计速度100公里/小时。途经威海、烟台、新河、潍坊、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海。
津冀界至G4京港澳高速商庄互通段（津保高速）
全长共130.920公里，1999年12月18日建成通车。至此，河北省成为继山东之后，全国第二个高速公路通车里程突破1000公里的省份。保定至天津高速公路全长128．9公里，其中河北段长104．95公里，投资22．6亿元，1996年8月正式开工。
据悉，河北省这些年十分重视交通建设，特别是进入“八五”、“九五”以后，该省更羡旦悄是把交通摆在优先发展的重要位置。经过十几年来的不懈努力，先后完成了京石、石太、石安、唐津、京秦、宣大（一期）、保津等10条段高速公路建设，目前，省内已通车的高速公路兄渣已达1009公里。
加上在建的石黄（石家庄至黄骅）、宣大（宣化至大同二期）、京沪等高速公路也将在明年相继建成，从而初步形成以北京为中心，天津、石家庄为枢纽，辐射10个省辖中心城市，连接秦皇岛、京唐、天津、黄骅四大港口，沟通山西大同、阳泉两大煤炭基地的“三纵三横”高速公路主骨架系统。
参考资料：百度百科迟缺-荣成－乌海高速公路
; 荣乌高速(荣城一乌海高速公路，Rongcheng-WuhaiExpressway)，高速编号为G18，起点开始于威海市荣成市203省道荣成立交，终点结束于乌海市海南区京藏高速二道坎大桥，全长1820公里。
荣乌高速途经省份
山东省、河北省、天津市、山西省、内蒙古自治区。
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荣乌高速途经的部分城市
山东：威海市、烟台市、青岛市、潍坊市、东营市、滨州市；
河北：沧州市、廊坊市、保定市、青岛市；
天津：天津市正蚂；
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荣乌高速公路项目为国家东部区进入西部区提供了便捷的交通，对于进一步促进东西部密切交流，实现经济互补具有十分重要的意义。以下是中达咨询关于荣乌高速公路意义的介绍。
经济影响
荣乌高速公路实际上是以天津直辖市为中心，东接山东半岛东部荣成，西联乌海，贯穿河北、山西、陕西、内蒙古的横向大动脉。
从目前看，这条路的主子线是津乌高速公路；从长远看，这条交通大动脉还将从乌海向西延至甘肃、乌鲁木齐接国际路线，形成我国东西走向最大的交通大动脉，其长度和重要性可与陇海线并驾齐驱。这条路将使大天津与大西北变横向闭塞为通途，大西北源源不断的物资，内蒙古、山西煤炭将直接运往东北，或东入天津海港转运东北。从而，国务院给天津直辖市的“北方经济中心”定位才算名副其实落到实处。
荣乌高速公路建设与规划中的津乌铁路是保定市至关重要的两条希望之路。关键是这两条路形成的东西交通大动脉与京港澳高速、京石第二条高速、107国道、京．广铁路、京石铁路专用线所组成的南北大动脉5线大交叉，这样的全国少见的大交汇奠定了保定市未来京南第一交通大枢纽的地位，给保定今后突飞猛进的发展创造了契机，它将彻底改变《保定城市总体规划》原定冀中城市经济中心的定位。从长远看，保定的未来大交通地位比石家庄还要重要。(石家庄仅是沧太线与京广线交汇)
荣乌高速公路的建设将完善和构成保定市环城高速的格局，是环城高速公路的“收口”工程，它将族桐为保定的大城乡一体化战略构想奠定基础。荣乌高速公路在保定北侧形成5线交叉后，在保定工业园区(大王店)留有出口，这就为保定工业的高速大发展创造了机会。大家知道，一亩泉已是华北地下最大漏斗区，因缺水与环保问题，严重制约了高开区、新市区的发展，而瀑河水弯穗缓库是南水北调缓冲蓄水区和京津分水区，它能以充足的地上水供应保定工业园区(大王店)长期用水，有了交通和水源这两大工业发展因素，就保障了保定今后工业持续、全面、高速发展和繁荣。
俗话说，“要想富，先修路”，这是国人的共识。而建设高速公路能拉动公路两翼发展并形成经济带，也是毋庸置疑的。我认为，只要宣传到位，使人们有了正确认识，了解了荣乌高速公路对保定经济腾飞的特殊作用和长远意义，工程进展中所涉及的拆迁问题、征地问题、环保问题都会迎刃而解，荣乌高速公路建设一定会得到全市人民的全力支持和保障。
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