今天pink来给大家分享一些关于法拉利跑车法拉利所有的车型当中，你最喜欢哪款 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、法拉利是全球闻名的赛车和超级跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利在1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。在这个世界上有两种跑车，一种叫法拉利跑车，一种叫其他跑车。法拉利这个跑车品牌，相信很多不懂车的人，都知道。如果说法拉利哪一款车型最好看，这个就因人而异了。因为每个人的审美观不一样。
2、法拉利458
3、458是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上有重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，458的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458出自意大利著名的宾尼法利纳设计公司，它的造形完全颠覆了过去法拉利跑车给人的印象，充满了未来感。动力性能方面，法拉利引擎团队全新开发的排气量4499cc的90°夹角V8引擎，是法拉利首颗缸内直喷中后置V8引擎，法拉利458具备12.51高压缩比的赛车引擎特征，可输出570马力。458不仅创下法拉利史上最优异动力水平，也在自然进气引擎效率上超越对手。
4、法拉利488
5、488采用了3.9升V8双涡轮发动机，最大马力670，百公里加速3秒，满足了高速运动的需要。当488带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归，不过有不少法拉利车迷，都吐槽法拉利不应该放弃自吸。要知道30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。可是说是回归经典。
6、法拉利488Pista
7、488Pista与488的发动机相比，发动机功能部件的一半是新的，发动机重量减轻了40磅，最大马力720匹，百公里加速2.8秒。法拉利声称它的旋转惯量减少了17％，部分原因是由于飞轮和曲轴更轻，钛Pankl连杆和中空进气阀。由于进入后甲板的进气口，发动机会吸入较冷的空气，使其不在前端散热器的热空气中。新型碳纤维进气室将跑道缩短60％，凸轮轴提供1毫米的额外气门升程和更自由流动，超轻型铬镍铁合金管状排气头取代了488的重型铸造歧管。完全是为了赛道而生
法拉利最便宜跑车California最低价在300万至350万。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
California由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国高巧市场的250GTCaliforniaSpyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利罩念扒跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
说起超级跑车，无论对车是否痴迷，相信大部分人首先想到的都会是法拉利。做为一个营销很成功的品牌，法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。
如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式，物昌满足人们内心深处速度情结的话，那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时，在某种意义上讲，我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。
做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。
法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。
法拉利的四款车是gtc4，ff，California等等。Gtc4是ff的继任者，燃槐锋ff是gt跑车。gtc4的长宽高分别为4922mm、1980mm和1383mm，轴距为2990mm，Gtc4共采用两款发动机，一款为3.9升双涡
法拉利四座跑车有几款
法拉利的四款车是gtc4，ff，California等等。Gtc4是ff的继任者，ff是gt跑车。gtc4的长宽高分别为4922mm、1980mm和1383mm，轴距为2990mm，Gtc4共采用两款发动机，一款为3.9升双涡轮增压v8发动机，另一款为6.3升v12自然吸气发动机。
3.9升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为609马力，760牛·米。这款发动机的最大功率转明仿速为7500转，最大扭矩转速为3000至5250转。这款发动机配备vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
6.3升v12自然吸气发动机的最大扭矩为690马力和697牛·米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为5750转/分。这台发动机配皮晌备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种自动变速箱，换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车。
法拉利gtc4的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
法拉利属于哪个汽车集团
法拉利属于菲亚特集团，该集团还拥有阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等品牌。法拉利是来自意大利的超级跑车制造商，法拉利旗下有很多超跑。法拉利有458，488，F12，812，gtc4，拉法等等。
Gtc4是一款双门四座跑车。这款车的长宽高分别为4922mm、1980mm、1383mm，轴距为2990mm。
Gtc4总共使用两款发动机，一款是3.9升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.3升v12自然吸气发动机。
3.9升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为609马力，760牛·米。这款发动机的最大功率转速为7500转，最大扭矩转速为3000至5250转。这款发动机配备了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
6.3升v12自然吸气发动机的最大扭矩为690马力和697牛·米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为5750转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
法拉利gtc4的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
法拉利四座跑车有几款@2019
GTO是法拉利跑车。
gto，是GranTurismoOmologato的缩写，意思是被认证的。目前有三款法拉利车型后缀有gto。拥有这个后缀的车型有法拉利250GTO、288GTO和法拉利599GTO。
法拉利250GTO型跑车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆，它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250GTO型跑车外形华丽，性能卓越，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
法拉利288GTO是法拉利公司于1984年生产生产的一款赛车，为了参加当时WRC（WorldRallyChampionship，世界拉力锦标赛）的B组赛事而诞生的，该车搭载的是2.85升双涡轮增压中置引擎，能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力。
法拉利599GTO是专为追求高性能驾驶极限体验的599客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道（Fiorano）创下了1分24秒的单圈时间新纪录。
扩展资料：
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利秉承了公司的传统，制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级答肢的空气动力特性以及Pininfarina设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如360Challenge）突出了法拉利恪守自己特颂行有的赛车传统。
法拉利跑车的设计、规划和制造均在意大利马拉内罗进行，以体现该品牌在性能、技术和工艺等方面的卓越品质。清樱世虽然每款车型都能将跑车设计彰显极至，但由于CarrozzeriaScaglietti程序所提供的各种个性化选项，每个客户都留有一定空间，可为自己的爱车添上最后一笔。
所有选项均可在下单时指明，我们的销售人员将乐于探讨您可能提出的任何其他定制要求。从一开始，法拉利的公路汽车就直接源自其赛车运动的经验。这一传统鲜有其他制造商能够比拟。
参考资料来源：百度百科-gto
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