今天pink来给大家分享一些关于矿物质机油矿物质机油好吗 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、问题一：请问用矿物机油好吗？在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。在满足发动机润滑及保护的同时，也使车辆保养更具经济性。
2、另外，矿物机油适用于本身排放要求比较低的车型，例如几万元的微型、小型车和经济型车。因为这些车型的发动机本身动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感觉也不强。自然地对驾驶感受影响也不会大，甚至你都感觉不到变化。所以这些类别的车型就可以选择矿物机油，达到用车最经济化。
3、问题二：矿物机油好还是合成机油好目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。
4、合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而合成机油，其换油里程可延至8000-10000公里。
5、问题三：全合成机油好还是矿物质油好呢？按综合性能来说，全合成机油是全天候的机油，不论在全中国范围内都可以使用，具有很好的高温抗氧化性和低温流动性，而且行驶10000公里以内机油不易变质，仍保持粘度。矿物机油，相对于全合成机油就性能相差甚远，不过价格便宜。
6、问题四：汽车机油是矿物油好还是合成的好合成机油比矿物机油好，高了个档次，合成机油比矿物机油贵很多，尤其是全合成机油。不过也得找到适合自己车的机油，当然越好的机油对车也是又好处的。
7、问题五：矿物质机油好还是全合成机油好全合成机油分子链长度远远大于矿物油，润滑效果要好；
8、全合成机油，化学稳定性超过矿物油，更耐高温，不易变质，更适合工作负荷很大的发动机。那些动辄就6000-12000转的赛车，用的都是合成机油。
9、合成机油好是好，就是贵啊。
10、问题六：润滑油是合成好还是矿物质油好润滑油是由基础油和睁虚隐添加剂组成的，其中基础油占了95%以上的比例。基础油种类分成以下5种类别：第一类，传统溶剂精炼矿物油；第二类，加氢裂解矿物油；以上两类都称为矿物油，矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油、柴油……等）之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成（再剩下就是沥青）。就本质而言，它是运用原油中较差的成份，原油中存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。第三类，高度加氢裂解或加氢异构化蜡；此类基础油原料和前两类是一样的，是现在市场上忽悠的最厉害的。代表性的就是嘉实多公司从1999年开始开始使用誉困III类基础油VHVI（veryhighviscosityindex）代替原来配方的PAO，贴上“synthetic”-合成油的标签，而现在国内很多品牌也照搬。随着加工工艺的提高，现在在VHVI上又有了：1DW（加氢裂化―异构脱蜡）雪佛龙公司专利；MSDW（加氢处理一加氢异构化和加氢裂化―选择性脱蜡）埃克森美孚公司专利；XHVI（加氢异构化生产超高黏度指数）壳牌公司专利，现在都称为合成基础油。其中埃克森美孚公司半合成油基本都是使用MSDW技术，称为合成科技。第四类，聚α－烯烃（PAO）；聚α－烯烃（PAO），是埃克森美孚公司专利技术，系来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油体质较好，其对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强的多。第五类，其他合成油一般称为脂类，就是通过提炼动、植物（生物）脂肪酸和醇化学合成的双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸悉厅酯等。酯类本来是有油性的，其他基础油（包括PAO）要通过添加剂实现这个性质。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面，所以论润滑性能，酯类是最好的。所以综上所述就润滑性能：酯类PAO三类基础油如：XHVI、MSDW、VHVI等酯类油是综合性能较好，开发应用最早的一类合成润滑油，目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部是用的酯类油。酯类油的分子中都含有酯基官能团-COOR＇。根据分子中的酯基多少和位置，酯类油可分为双酯、多元醇酯和复酯。1)良好的粘温特性。酯类油的粘温特性良好，粘度指数较高。加长酯分子的主链，粘度增大，粘度指数增高。主链长度相同时，带侧链的粘度较大，粘度指数较低；带芳基侧链的，粘度指数更低。双酯中常用的癸二酸酯、壬二酸酯的粘度指数均在150以上。2)低温性能好。双酯中带支链醇的，通常具有较低的凝点，常用癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为－60°C以下。同一类型的酯，随着分子量的增加而低温粘度增加。酯化不完全，部分羟基的存在，会使酯的低温低温粘度明显增加。3)良好的高温性能。润滑的闪点和蒸发度影响油品在使用中的油耗、使用寿命和使用安全性，与其分子组成有关。同一类型的酯，随着相对分子质量的增加，闪点升高，蒸发度降低。4)氧化稳定性好。酯类油的优点之一是抗氧能力强，但也因其结构的不同而异，新戊基多元醇酯的氧化稳定性要优于双酯。实际使用时仍需添加抗氧抗腐蚀添加剂。5)润滑性好。由于酯分子中的酯基具有极性，酯分子易吸附在摩擦表面上形成界油膜，因而酯类油的润滑性一般优于同粘度的矿油。所以合成机油要比矿物质油好机油的指标有很多种，一般市面上可以看到的有SE,......
问题七：矿物机油好还是全合成机油好？如果是单纯比较品质的话，肯定是全合成机油最好。矿物机油是使用矿物基础油，即直接从原油中萃取，仅经过物理提炼的基础油；全合成机油是采用全合成基础油，即经过化学炼制和合成的基础油，并融合高品质添加剂制得。合成机油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。同样的油膜要求，合成油可用较低的粘度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。像埃尔夫欧风300就是矿物机油，埃尔夫欧风900则是全合成机油。埃尔夫欧风900的质量会比埃尔夫欧风300高。
问题八：合成机油和矿物质机油哪个好合成的比矿物油好。
目前机油好坏排名最好：全合成（采用四类基础油或者酯类基础油）可以用1万公里以上。
次之：合成型，又叫半合成，采用3类基础油或者混合的。7000-8000公里一般没问题
最差：矿物油5000公里内就要换掉
问题九：摩托车用合成机油好还是矿物质机油好合成机油好，但价格也贵得多，低价的合成机油很难保证质量，假货居多。普通摩托车，使用强度不大，用质量有保障的矿物机油就行了。
问题十：矿物机油好还是全合成机油好全合成好
矿物吵桐羡油是从石油中提取的润滑油。
矿物油适用于微型车，小型车和经济实用的车。
一般对汽车发动机要求不高，6个月内5000Km以内的使用频率适合矿物油。
矿物油是目前市场上最常见的润滑剂。
矿物油虽然便宜，但使用寿命和润滑性能略逊于半成品油和合成油。
因为价格极低，只能带来通常的保护效果。
另外两种是半合成机油和全合成机油，半合成机油是矿物机油轮谨通过水力压裂技术基本提纯的物质，是矿物机油向合成机油的完美过渡商品。
价格适中，防护性能适中。
合成机油是一种人造机油。
其特点是能给汽车发动机带来极佳的润滑效果，尤其是高低温性能和快速润滑功能，但升拍其价格也是三者中最贵的。
通常10000公里换合成机油或一年一次，7500公里换合成机油或7-8个月一次，5000公里换矿物油或6个月一次。
矿物质机油和全合孙厅成机油的差异跟级别无关，差别如下：
1、成分不同。矿物质机油由石油提炼出来的；全合成机油由化工合成的有机物辩凯腔。
2、制备方法不同。矿物质机油是石油冶炼的方法制备；全合成机油是用化学反应合成机理制备。
3、性能不同。全合成机油比矿物质机油有着更好的高低温性能，使用期限也要长于矿物质油。
扩展资料
对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤携衫下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
参考资料：百度百科-车用机油
矿物质机油一般更换的周期在5000公里或3个月。
具体可以更换车辆的行驶路况来决定，如果车辆行驶路况很堵可以提前1000公里或1个月。
因为车辆在怠速时，机油也是会损耗的。
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用配喊油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，掘渣它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如培散野合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
矿物油
英文名(矿物润滑剂)
矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是分馏出有用的轻物质(如航空油雀顷、汽油等)后剩余的底油提炼出来的产物。)在原油提炼过程中。
就矿物机油的本质而言，它使用的是原油中的劣质成分。
矿物兆陪油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油虽然价格低，但使用寿命和润滑性能不如半合成油和合成油，而且还污染环境。
另外，矿物油在精制过程中不能完全除去杂质，所以流动点高，族岁蠢不适合寒区操作。随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被市场淘汰。目前，我们公司已经完全停止销售矿物油。
矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一轮旦首次。
具体还需要看车辆的行驶路况，如果车辆行驶路况很堵，建腊数议提前迟陵1000公里或1个月更换，因为车辆在怠速时，发动机还是在工作，机油还是会损耗的。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助