今天pink来给大家分享一些关于克莱斯勒新大捷龙大捷龙新款如何方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
克莱斯勒大捷龙是唯一一款采用ZFNIVOMAT悬挂负载自动平衡系统的MPV。由德国ZF·萨克斯公司设计，是目前欧洲最流行的自动调平系统，将使驾驶更安全、更舒适、更稳定、更经济。系统通过完美控制行驶高度，使其在任何负载条件下保持不变，从而保持底盘离地间隙稳定，行驶特性不会变得“漂移”；它可以通过保持车身稳定来使操作更加顺畅，同时也可以让行驶在崎岖路面上更加核铅安全，带来媲美空气悬架的动感舒适体验。在人们越来越重视的驾驶经济性上，该系统的应用大大减少了轮胎和车轴的磨损，降低了油耗，并且不需要额外的能源，从而减少了CO2的排放。大杰龙是克莱斯勒汽车集团生产的一款车型:1。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式旅行车，实际上是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这种车型在国际市场上发扬光大，统称为“MPV”；2.全新进口的克莱斯勒GrandJethro搭载了连续两年获得“全球十佳发动机”称号的3.6LPentastarV6发动机，动力源源不断。这一切都来自其V型6缸全铝合金缸体，24气门顶置双凸轮轴，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链条驱动，可持续输出同级最大功率208kW，扭矩344Nm，让人身临其境时倍感兴奋。配合成熟的6速手自一体变速箱，换挡过程更加平稳；3.随着钱塘江的微风，如果你想获得更舒适和安全的感觉，可以试试大捷龙出色的中段加速。在时改枝好间不到6秒的情况下，车速从70km/h提高到搭樱100km/h，可以轻松超越一旁的大车，让人心情愉悦，远离潜在危险。克莱斯勒似乎旨在打破国人对美系车内饰粗糙的固有观念。自然，克莱斯勒也为这款高端豪华商务MPV车型的内饰带来了极致的高端商务体验。双炮筒蓝色背光仪表盘凸显豪华科技感。唯一覆盖同级别前中后三排液晶屏的独立影音播放系统，营造航空驾驶舱式的就坐氛围。在内饰材质的选择上，奢华的双拼接真皮和实木装饰设计彰显沉稳高贵，让其档次感升华。
pacifica是克莱斯勒品牌下的一款进口车型。Pacifica即是新一代大捷龙，它以当时全球先进的理念，引领一个全新MPV车系。
作为MPV的宗师级，克莱斯勒上市35年来共推出七代车型，每一代都几乎引领MPV车型的技术变革。
克莱斯勒Pacifica新车大灯集成LED日间行车灯，整体设计比现款车型更为灵动。同时车窗外边框、门把手、侧面防擦条均采用镀铬修饰。车顶集成双天窗，并配备鲨鱼鳍天线，尾灯中则也采用LED光带。
内饰方面，克莱斯勒Pacifica方向盘的视觉效果非常给力，特别是外黑内白的双色的方向盘，有种概念车方向盘的味道。
中控台偏向驾驶员一侧，搭配旋钮式换挡，意在为车内乘客带来贴近轿车的使用感受。克莱斯勒Pacifica保留MPV上常见的落地式中控台设计，这为前排带缺空间的充分利用带来更多可能。
克莱斯勒历史：
克莱斯勒大捷龙降生于1984年，到往常曾经有38年历蠢搜辩史。勒莱斯勒品牌在中国总共投放两款车型，其中一款就是大捷龙，大捷龙提供普通燃油版和插电混动版两种选择。
搭载全球十佳六冠王Pentastar3.6LV6自然吸气发起机，其最大功率是205KW，最大扭矩345牛顿米，与之匹配的是来自采埃孚9速手自漏樱一体变速箱，采用前置前驱的驱动方式。
不错，性价比好。
克莱斯勒大捷龙2013款是一款中大型SUV车型，整体表现还是比较不错的。它的外观设计比较大气、硬朗，车内空间宽敞舒适，配置较为丰富，驾驶操控稳定性也不错轮卖，悬挂系统表现侍源较好，行驶舒适性较高。车辆动力方面，2013款大捷龙搭载了一台3.6LV6发动机，最大马力达到了283匹，动力表现相对较强劲。但是需要注意的是，该车油耗较老桐态高，而且部分车主反映在使用过程中出现了一些质量问题。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助