今天pink来给大家分享一些关于沪宁高速公路沪宁高速公路收费标准介绍 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、沪宁高速公路又名宁沪高速公路，是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。沪宁高速公路1996年被列为国家重点建设工掘弯做程。以下是建筑网对沪宁高速公路收费标准的介绍：
2、收费情况
3、沪宁高速收费情况(小型车):
4、上海段:
5、安亭--≤≥--江桥15元
6、江苏段:
7、花桥--≤≥闹碧--昆山10元
8、花桥--≤≥--巴城25元[苏州绕城高速东]
9、花桥--≤≥--苏州工业园20元29公里2类车
10、花桥--≤≥--苏州东35元
花桥--≤≥--苏州新区40元
花桥--≤≥--苏州城区40元沪宁+苏嘉杭高速
花桥--≤≥--光福60元
苏州相城--≥沙家浜15元沙家浜--≥苏州新区30元[沪宁高速-苏嘉杭高速]
苏州东--≥南京判衡135元
苏州西山太湖大桥20元取消
苏州机场路金鸡湖收费口原10元现在12元
花桥≤--南京170元
花桥--≤≥--无锡东60元90公里
马山--≤≥--东山65元88公里
花桥--≤≥--东山50元
花桥--≤≥--马山100元[估计]
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宁沪高速是上海到南京。
上海-南京高速公路，又称沪宁高速公路，简称沪宁高速，是国家高速G42沪蓉高速公路的一部分，沪宁高速是中国最繁忙的高速公路。沪宁高速为神盯迹全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路，游并其中上海-无锡段与国家高速G2京沪高速并线，全线采用交通部部颁标准建设。
沪宁高速上海段公路网编号为A11公路，起自上海，则清途经沪苏交界的安亭、江苏的昆山、苏州、硕放、无锡、横山、常州、丹阳、镇江、句容，终于南京东郊的马群，全长274公里。
沪（上海）宁（南京）高速公路，上海高速公路网编号为A11公路，属沪蓉高速（G42），起自上海真如，途经沪苏交界的安亭、江苏的昆山、苏州、硕放、无锡、横山、常州、丹阳、镇江、句容，终于南京东郊的马群，全长274公里。沪宁高速公路1996年被列为国家重点建设工程，为中国最繁忙的高速公路。以下是建筑网对沪宁高速公路基本信息的介绍。
基本介旁腊绍
沪宁高速公路为全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路，全线采用交通部部颁标准建设，主线高速公路路基26米，双向4车道，每车道宽3.75m，中央设3米宽分隔带，外侧设2.5m宽的紧急停车带,设计车速为每小时120公里，设计车辆荷载为汽车—超20、挂—120，通过能力每天达6万辆次。全路共建有大小桥梁431座，通道294道，互通立交20座。
沪宁高速公路于1992年6月14日正式开工，1993年1月18日，该高速公路开始进行主体工程建设。1996年2月全线贯通，9月15日建成营运，11月28日正式通车。
其中，上海段长25．87公里，江苏段全长248．21公里，另有镇江支线（苏高速S86）10．25公里。1997年11月28日，沪宁高速公路江苏段通过国家竣工验收。镇江支线按一级汽车专用公路标准建设，设计行车速度100km/h，路基宽度23m，中央分隔带1.5m。全封闭控制出入，有较为完善的收费、监控、通信、照明、安全等交通工程和服务设施，初步设计概算为47.0亿元，调整概算为70.4亿元，工程决算为62.098亿元。
沪宁高速途经省市
途经省份途经城市途经该省的高速公路江苏常州长深高速南京扬溧高速苏州沪蓉高速无锡泰镇高速镇江常合高速江宜高速宁杭高速镇溧高速公路效益
沪宁高速公路于一九九六年建成通车，是江苏省第一条高速公路，江苏段主线全长两百四十八点二一公里，行车速度每前顷小时一百二十公里。该公路的建成有效地改善了江苏省苏南和上海地区的交通运输条件，促进了沿线经济发展。但随着长三角经济的快速发展和城市群的加速形成，交通量迅猛增长，沪宁高速公路拥堵日益严重，已不能满足经济社会发展的需要。为解决这一状况，从二00三年五月江苏省政府决定对沪宁路进行扩建，于2006年1月通车，沪宁高速扩建工程自开工以来，在没有中断交通的情况下，仅用了两年左右的时间，就实现了全线贯通，这在中国高速公路建设史上尚属首次。
沪宁高速公路上海段的扩建工程在进行中。
扩建后的沪宁高速公路双向八车道，道路宽阔，同时采取了分车道行驶的通行规则，因此车流更加顺畅、快捷，从南京到上海只需二个多小时。扩建后的沪宁高速公路还采慧启陆取了一系列新的交通管理措施，大大提高了车辆行驶的安全性和舒适性。
沪宁高速公路建成通车后成为了长江三角洲经济腾飞的黄金通道。
其他信息
2009年9月30日，江苏省交通运输厅副厅长钱国超介绍，这次更名是根据《国家高速公路网命名和编号规则》以及经省政府批准发布的《江苏省高速公路网命名和编号规则》的规定，高速公路由“起点”和“终点”地名组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合或起终点城市所在省份的简称表示，例如南京-洛阳高速公路简称“宁洛高速”，上海-西安高速公路简称“沪陕高速”，这个命名原则将全国统一。
交通事故
1.2007年11月5日凌晨2点40分左右，沪宁高速往上海方向汤山出口附近，一辆豫S45317运载皮棉的拖挂车与一辆牌号为沪B16248金龙卧铺大客车发生追尾。
2.2010.3.31沪宁高速发生一起交通事故,3人死亡3人受伤
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宁沪高速公路是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。其全线均为中国国家高速公路网G42国道的组成部分，无锡枢纽以东亦为中国国家高速公路网G2国道的组成部分。建筑网对宁沪高速公路的介绍如下：
简介
沪宁高速公路起点位于上海的真北路立交桥，与上海中环线公路相交，终点位于南京的马群立交桥，与南京绕城公路相交，接入城连接线，可直达南京中山门外。主线全长274.5公里，以昆山花桥为界，分为上海段26.28公里，江苏段248.21公里。
地理环境
沪宁高速公路沿线所经过的上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市都处于中国经济最发达的苏南地区，地势平坦、人烟稠密，区域内交通往来频繁。
建设过程
首次建设
沪宁高速公路于1991年1月开工，1996年9月15日实现全线通车，设计行车时速120公里/小时。
主干道均按中国政府制定的高速公路标准建造，全封闭、全立交，双向四车道（后拓宽为全线八车道）。
另有连接镇江市区的镇江支线长10.25公里，按一级公路标准建造，全封闭、全立交，双向四车道设计。
工程总投资额为，上海段21.6亿元，江苏段62.1亿元。
扩建改造
为缓解日益严重的拥塞情况，2003年5月开始，江苏段投入了105亿元，启动双向八车道的扩建改造，于2006年1月全线竣工通车。
2008年上海段也开始实施扩建改造，并于2009年完工，至此沪宁全线均为双向八车道公路。
收费情况
2003年开始宁沪高速公路开始采取联合收费的方式，与车辆在省界处需停车两次（一次交钱、一次领卡）所不同的是，在省界所属最后一个收费站交款的同时即可领取邻省的收费卡，也就是两个收费站均为单向通行。
沪苏除了彼此代发通行卡，还同时为对方记录起始站、起始时间、车型、车况等信息。但据了解，由于两地高速公路的管理系统不一，导致对各类车辆“判别”偶有出入，收费标准亦有区别，还有待协调、统一。
相关事件
2007年5月18日20时许，一头肥猪出现在宁沪高速公路152.4Km处西行路段。一辆疾驶而来的桑塔纳牌轿车因比让不及，撞到路中第二车道内的猪后方向失控，车的左前部撞到路左护栏，车头向南横停在行车道上，致使驾驶员左腿消尘饥受伤，高速公路护栏损坏；紧接着，同向后方行驶的苏E01295号佳美牌轿兄歼车在撞到路中的猪后，又撞到苏E86221车的右后部，以及撤离至行车道上的苏E86221车乘车人潘惠清身上，造成潘惠清受伤死亡。
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