今天pink来给大家分享一些关于abs是啥ABS是啥意思啊 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、ABS的意思是制动防抱死迹郑系统（antilockbrakesystem）。
2、它是制动防抱死系统的简称。
3、作用就是在汽车制动时，模和自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态旦州盯，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
4、扩展资料
5、ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
6、通道式
7、四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。
8、通道式
9、三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。
10、3、通道式
二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。
4、通道式
一通道式ABS常叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。
参考资料：百度百科——防抱死制动系统
ABS即防抱死制动系统。可安装在任何带液压刹薯纳车的汽车上。它是利用阀体内的一个悔伏橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。
没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，碧手携车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。
随着技术的发展，中国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置，已经普及了，现在没有ABS的车少之又少，想必大家都知道或者听过ABS，但是有很多新手朋友并不一定知道ABS到底是干什么用的。今天轮谷将用我通俗易懂的特别方式，来给朋友们讲解这个问题，希望对你有帮助。
汽车ABS是个啥？它有什么作用？
ABS是英文Anti-lockedBrakingSystem的缩写，中文翻译过来就是“防抱死制动系统”。
那我们从这个字面意思来理解它，防抱死、制动，防抱死、制动，那顾名思义就是防止刹车时把车轮抱死的意思。
平时正常刹车的时候ABS不会介入，当急刹车戚罩核车轮抱死之前ABS才会介入。ABS介入后，你会明显感觉到刹车踏板给你的脚强烈的震动反馈。
无ABS的车紧急刹车时，车轮是会被抱死的
当我们开车时，一旦前方出现紧急情况，一般我们肯定是一脚刹车踩到底，在没有ABS的车上，车轮是会被高掘抱死的，这时汽车就会失去转向能闷历力，像一块砖头一样滑出去，撞上前方的障碍物。
ABS指示灯表示车辆的ABS系统是否存在故障。
ABS指示灯亮起表明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的棚扮车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。
制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值
扩展资料
那ABS功能优点和缺点
优点：
ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力，避免车轮在制动过程中抱死而滑移，使其处于滑移率15％—25％的边滚边滑的运动状态。其优点如下：
1、改善汽车制动时的横向稳定性。
2、改善汽车制动时的方向操纵性。
3、改善制动效能。
4、减少轮胎的局部过度磨损。
5、使用方便，工作可靠。
局限性：
在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制拍锋动距离。
1、一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。
2、另一种情况链贺灶是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5％—20％的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动（或放弃制动）。
参考资料来源：百度百科--防抱死制动系统
介绍下车辆ABS系统型册的作用：制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会册租漏工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。
这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配州烂置。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助