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杜卡迪Multistrada揽途系列的车，价格从14.3万到26.8万之间，有950cc和1260cc两芦磨春陪耐种排量动力，排量不同、配置游局不同，价格也有区别
哈雷更贵。
拓展知识：世界5大豪华摩托品牌
川崎忍者NinjaH2R：48,978欧元
闪电LS-218：42,944欧元
奥古斯塔培前核F4RC：37,389欧元
哈雷CVOLIMITED/CVOROADGLIDEULTRA：悔旅36,668欧元
杜卡迪配掘1199PanigaleR：34,638欧元
近期杜卡迪向国内发布了可能是现目前国内最贵的摩托车型SuperleggeraV4。这台车也被誉为是杜卡迪V4系列最贵的市售车型,官方也声称这是目前世界上唯一一辆可以上牌上路行驶的钛碳材质的摩托车。这款车之前我们也报道过:PanigaleSuperleggeraV4最大马力将达到234匹,全车采用了碳纤维车架,轮毂、全碳纤维的车壳以及其他部分的配件让这台车的干重芹判控制在了152kg,234匹马力,152kg的干重这个马力推重比大家自己纤拿算算有多么的恐怖吧!原厂就带造型极其夸张的定风翼为什么会说可能是有史以来最贵的车型,这台SuperleggeraV4已经有经销商爆出了预售价格150万左右,当时红极一时的宝马HP4报价也超过了100万但是那是台赛车无法正常上路,而这嫌竖改台车却可以合法上路行驶。不过最终售价还没有具体公布,这个售价而且还限额10台以内,别的不说这个噱头就已经先弄得足足的了,到时候就看会不会也一抢而空
杜卡迪桐租959的售价为17.8万元人民币。配置方面，17万多的价格还可以，避震器方面959未采用杜卡迪旗舰跑车配置的顶级欧林斯电子避震器。
前避震使用了日系的昭和BPF避震器，后避震使用的是SACHS避震器，刹车卡钳也未使用顶级的鲍鱼M50，而采用的是M4卡钳，刹车盘直径达到320mm。
杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一局氏兆辆杜卡迪都包核冲含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。
——杜卡迪董事会主席费德里科·米诺利
50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI,POLEN,ROCHE,CORSER和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说，杜卡迪正是他们的梦寐以求的。
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前言：不少人都知道杜卡迪系列摩托车，车价昂贵的同时，颜值还非常高，但是买得起杜卡迪的车主寥寥无几，因为杜卡迪入门级的车型价格都接近6位数，而杜卡迪系列趴赛摩托车的车价都是高达几十万的。
近期，在国内一街头实拍一位杜卡迪899女骑士，座驾26万，排量898CC，3.1秒破百，人比车养眼。
据悉，该款杜卡迪是一辆2014款的杜卡迪 899 Panigale，国内指导价为22.9万，落地26万上下，定位趴赛，森哗车身采用的是2轮单座布局，全车运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，降低风阻。
这款杜卡迪搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机，最大扭矩为99牛米，最大功率为109kw，前后采用17寸锻造轮毂，配的是6挡国际档，极速超过260时速，加速时的冲劲很强悍，车身还娇小，车身轴距为1426mm，座高为830mm，操控一流。
这样一台26万杜卡迪899出现在街头，排量898CC，3.1秒破百，车主还是女骑士。原来，这款杜卡迪的车主是一位穿裙子的女骑士，身材不差，整个人气质比车还迷人。
?综上所述，面对这样一台杜卡迪899，个人认为买得起这类摩托车的车主，其家境都是不差的，原因在于一台20多万的摩托车，不能遮风挡雨，部分高速还禁止行驶，普通人也不愿意这么花钱。
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您好，这款车是杜卡迪Multistrada揽途系列的车，价格从14.3万到26.8万之间，有950cc和1260cc两种排量动力，排量不同、配置不同，价格也有虚漏姿差绝区别。
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