今天pink来给大家分享一些关于踏板摩托车油耗踏板摩托车油耗是多少方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、踏板摩托车的油耗，与该车的发动机排量、品牌型号、技术水平、实际车况、整车状态、使用环境、使用习惯、驾驶方法等方面都有一定的关系。发动机的排量越大的踏板摩托车，其油耗也会越大，车身越重的踏板摩托车，油耗也会越高，这些都是基本原理决定的。其他方面如车况、路况、车速、气温、载重情况、驾驶习惯和方法等，也都会对油耗产生影响。
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3、踏板摩托车有很多种，它们的油耗也有差别。以常见的发动机排量为125cc的踏板摩托车为例，它们的百公里实际综合油耗在2.5-3.0升之间，很多都要接近或者是达到3.0升左右。具体的油耗也会有差别，比如象摩托车本身技术水平和生产只要粗碧工艺水平高的烂凳庆，在油耗方面有可能更低一点，摩托车所使用的配套零部件好的，油耗也有可能会略低，实际车况和所行驶的路况好的，油耗也有可能会略低，气温过低或者是过高也会使油耗增加，轻载会比重载省油，以经济车速匀速行驶也会比车速过快或者是过慢省油，急加速和急刹车等激烈的驾驶操作也会都会使油耗增加。
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5、其他方面，如同种条件下，电喷的踏板摩托车也比化油器的摩托车更有利于节油，整车及发动机的各方饥握面状态良好的，也比车况差的油耗更低一些，在人多车多走走停停的市区路况，也比以中速在公路上行驶更费油。所以这就有很多的原因都会导致踏板摩托车的油耗变化，使即使是同排量的踏板摩托车，油耗也会有高有低有时这个油耗差距还会比较大了。
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新踏板摩托车百公里耗油一般车状好市区是1L汽油28-31公里。
当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖，行轮一侧的大盘，后盖，盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对首宽损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
一般车状好的乱芹橡踏板摩托车，在市区百公里的油耗是3~4L
油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。
在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。
等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。
由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行)，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
扩展资料哗旁
踏板车有很多种，不同品牌，排量的踏板车，油耗也不一样，电喷和化油器的耗油也不相同，以常见的125化油器版踏板车为例，百公里实际油耗要3升左右，按现在每升6元左右的油价，百公里大约18元油钱，平均每公里0，18元(1毛8)左右，而在使用中，同一台车也会因车况，路况，车速，气温，载重，驾驶习惯和方法等的差异，靠成油耗有差别。
在踏板、跨骑和弯梁这三种类型的摩托车培枝中，踏板车的油耗在同排量的车型中是配神敏最大的，这主要是它的无级变速传动装置不够完善的原因。以常见的125CC摩托车为例，一般125CC的踏板摩托车，百公里实际综合油耗在2.5-3.0升左右，很多都要接近或者是达到3.0升。而同样是125CC排量的跨骑式摩托车，百公里实际综合油耗一般是在2.2升左右，以经济车速跑长途时还能更省些，弯梁型125摩托车的油耗瞎芦更能低于1.8-2.0升左右，都比踏板车的油耗要低一些。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助