今天pink来给大家分享一些关于君越怎么样别克全新君越试驾怎么样 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、在这个试驾过程当中，君越552T的动力输出都是比较稳定的，在起步的时候也是很快，不会造成“小马拉大车的”感觉。油门输出先也是比较线性，踩油门的力度也是很适中。
2、得益于一系列的发动机技术和NVH调整，本次试驾中的君越在巡航时可以两缸运行，加速时可以四缸全燃。当发动机动力模式切换时，车内没有丝毫感觉，依然和以往一样安静。这款车的乘坐舒适性超出了我们的想象。
3、而别克君越显然是有备而来，此次带来了三款全新的混合动力汽车，除了新君越混动外，还有两款车型也将在年底上市。
4、其实从现在新君越的表现来说，整体还是很好的，无论是外观的改变，还是动力的改变，这些都使得新君越有更好的表现，你买车很在意动力、空间、配置和舒适度这几方面的话，别克新君越是你不二的选择，而且这车宜家宜商。
5、个人觉得别克君越还是不错的。该车配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，包裹性好，乘坐体验舒适，动力系统性能好，综合性价比高，即保养费用高，发动机噪音增大，综合口碑极佳。
6、君越车挺不错的，外观高级、内饰豪华、配置齐全。外观高级从运动外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。
1、其他入门级别克君越采用5t涡轮增压发动机，马力169匹。账面数据不错，但这车毕竟大，所以提速很慢。幸运的是，即使时速在60km以上也能感受到车辆的爆发力。匹配的九at变速箱虽然提速一般，但乘坐舒适性还是挺不错的。
2、别克汽车君越做为现阶段别克汽车公司旗下的旗舰级车系，不论是外观设计或是车内饰全是浓浓的现代美式奢华设计风格。尤其是新发布的Avenir版本，在关键点和用材上比一般君越更上一层楼。
3、别克君越车主反馈最多的就是燃油经济性差，尤其是在市区路段行驶时。目前2021款别克君越搭载5T和0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米。
4、这个时候合资品牌中型车性价比更高。美系也有不错的车型，就是别克君越。日前，别克君越Avia新增预享车型，售价258万元，比顶配车型便宜4万元，降低了Avia车型的购买门槛。
1、君越车挺不错的，外观高级、内饰豪华、配置齐全。外观高级从运动外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。
2、应该说0T的动力还是很强劲的，但随之而来的是油耗高。如果开着别克君越在畅通无阻的高速上，很多车主可以轻松的把油耗控制在8油左右。如果能用于日常通勤，主要在道路拥堵的市区路段行驶，别克君越的油耗会比竞品高很多。
3、综合口碑优秀作为一款中型轿车，别克君越口碑怎么样？该车配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，座椅包裹性好，乘坐体验舒适，动力系统性能好，整体性价比高，即维修费用高，发动机噪音增大，综合口碑优秀。
4、其他入门级别克君越采用5t涡轮增压发动机，马力169匹。账面数据不错，但这车毕竟大，所以提速很慢。幸运的是，即使时速在60km以上也能感受到车辆的爆发力。匹配的九at变速箱虽然提速一般，但乘坐舒适性还是挺不错的。
1、别克君越车主反馈最多的就是燃油经济性差，尤其是在市区路段行驶时。目前2021款别克君越搭载5T和0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米。
2、美系也有不错的车型，就是别克君越。日前，别克君越Avia新增预享车型，售价258万元，比顶配车型便宜4万元，降低了Avia车型的购买门槛。那么，值得入手吗？外观没变，看起来还是很运动。
3、综合口碑优秀作为一款中型轿车，别克君越口碑怎么样？该车配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，座椅包裹性好，乘坐体验舒适，动力系统性能好，整体性价比高，即维修费用高，发动机噪音增大，综合口碑优秀。
4、别克君越前几年异常火爆，销量一直不错，可惜似乎总是在啃老本。这几年给人的感觉就是缺乏主动性。为了进一步提高别克君越的销量，别克君越采用了以价换量的方式，最终在一定程度上提高了销量。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助