今天pink来给大家分享一些关于摩托防盗器摩托车防盗器哪个牌子好 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、摩托车防盗器品牌和类型较多，不过常见的摩托车防盗器品牌主要有锐锐、富士星、瑞麟等。不同品牌的防盗器有不同的特点和功能，通常具有如下功能：
2、防止开锁：可以通过智能启动、感应解锁等方式，防止皮稿态扒车手非法破解。
3、报警显警：当有人非法触碰或晃动车辆时，防盗器可以自动报警或设置远程警报提醒车主，对车辆进行有效防护。
4、远程控制：通过手机APP、遥控器等方式，可以实现车辆远程断油、闪灯等操作，防止车辆被盗。
5、具体选择哪一种防盗器还需要根据自己的需要和预算进行选择。此外，防盗器选购时建议选择较为知名和信誉较高燃源的品牌，以保障产敬枣品质量和售后服务。
1、摩托车装防盗器只对一般的人有一定的作用，对于小偷是没有用的，而且很耗电。摩托车放在车库里，或是放在家里及安全的地方，不能依赖这些东西，对于小偷来说，再好的防盗芦码器也没有用。
2、遥控启动的时候，有时忘记关遥控反而给小偷更大的机会，其次，在有挡的情况下，遥控启动很危险，离合开关不好的话，车会向前冲，要么冲到人或物，要么车倒在地。
3、现在有一种摩托车用的GPS，批发价300多点，市场价在600到800元不等，那东西效果好是好，就是费用很高，比摩托车防盗器还要耗电，每个月要交点钱，有流量费的，要借助陪蔽哪联通或移动的信号。
4、不要装什么防盗器/GPS/防盗锁，这些东西不能完全依赖，只能是一个辅助作用。
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防盗器是处于工作状态，所以整天都是在耗电，不过消耗的电流很小，大概是20多MA，一般对电池没有什么影响。如果是劣质的报警器，那消耗的电流就大。选择报警器时，你看说明书，上面有写静态电流的数值，就是在没有发报警声时的耗电大小。要像改为用时就打开，不用就关闭，那你在报警器的电源正极，也就是跟电池正极连接的那条线剪断，串接一个开关控制就可以了。
这要看使用情况和安装的什么型号知猛族的防盗器了。具体可以测量一下防盗器静态耗电量（用万用表测电流，或钳形表），空耗电流乘以时间就等于耗电量，比如空耗电流是50mA，那么15小时耗电搭弊=15*0.05=0.75A.h，分为以下两种情况：
1、如果是正常上班骑那么电瓶就不会亏电
2、如果防知明盗器耗电200mA三天不骑车耗电=24*3*0.2=14.4A.h,电瓶如果是7A.h，那么的电瓶肯定会亏电。
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。2．胡旁碰红色线：电源+，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！3．黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。4．黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。5．粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电启茄门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉裤谈红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。6．橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。7．蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。8．黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。9．安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
先拆了正负线，摩托车报警悄弯唯器里有一根线接了过热线的，在点火器那里，把它接通就好。
摩托车防盗器是专门设计给电动车、摩托车使用的GPS防盗报警跟踪器，产品形式表现多样，分安装型及免安装型，其隐蔽性强、安全性高、可以全天候工作，它能在盗窃团伙对车辆盗窃实施过程中及时给车主报警提醒。
在车辆被盗后，能追回被盗车辆，并捉拿罪犯，深得广大电动车、摩托车车主的厚爱。 电瓶车防盗器分为双向防盗器和单向防盗器。
扩展资料：
摩托车防盗报警器工作原理：
产品由GPS模块+GSM通讯模块或者GPS模块+CDMA(GPSONE)通讯模块构成。
1.内置特殊运动感知芯片，在任何由静态变为动态的场合，系统均可侦测并报警。
2.内置运闹颂动位移特殊算法，任何非法移动（大于100M）均可侦测并报警。
3.内置高品质GPRS或者CDMA通信模块和GPS芯片，可将定位地理信息发送给用户手机或者上传数据到指定轨迹网站。
4. GPS定位：定位信息含速度信息，室外定位精度5-15米。室内无法定位。
5.GPSONE和基站定位：定位信息无速度信息。定位精度依据基站密度而定，室内可定位精度在1公里以内
工作方式。
1.三重定位：GPS定位+GPSONE定位+基站定位：
全程定位无盲点。在搜索卫星低于三颗的场合，系统自动转GPSONE定位，若搜索不到任何一启培颗卫星，则转换至基站定位，即有手机信号的地方都可以定位。
2.震动即报警，移动即跟踪：
系统由静态转为动态时（移动或者震动），即报警跟踪。
3.获取即时动态定位信息多样化：
A.短信回复车辆当前所处的中文地理位置信息。
B.登录轨迹网站，可查询运动轨迹，并可下载运动轨迹文字资料。
4.低电压报警：
产品内置电池低电压时系统会自动短信提示用户及时充电。
5.电子围栏：
防盗电瓶车进入或移动某设定区域，报警跟踪。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助